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云鉴赏第二代GS8广汽传祺能否重回中大型SUV市场第一?

发布日期:2021-07-31 04:56   来源:未知   阅读:

  传祺GS8,想必大家都不陌生,它是广汽传祺品牌于2016年11月正式推向市场的首款中大型SUV,2017年3、4月该车型销量达到顶峰,分别售出10032、10024辆,超越过汉兰达、夺得中大型SUV市场销冠,堪称中国品牌冲击20万元以上市场的代表作。

  在2016年尾,如果有人询问我推荐什么中大型SUV,我会毫不犹豫的说出GS8,那会GS8在我心目中的地位像宝马的一句广告词“人生终究逃不过一辆三系。”如果你要买一台中国品牌中大型SUV,终究逃不过一辆GS8。

  十分可惜的是,碍于种种原因,2018年中期开始GS8销量逐渐下滑,到2021年5、6月已经跌破千台,分别售出870、931辆,不敌同期新势力理想ONE和蔚来ES8等。www.179566.com

  这种销量下滑让我推荐GS8的工作也越来越困难了,倒不是GS8产品力不如对手,而是关注GS8消费者越来越少了,在说推荐车型前必须加上半个小时的推荐理由分析,而成年人之间的默契是,如果对方不知道、不清楚,或许并不是他真的不知,而是他对此不感兴趣,所以硬推无益。

  关于广汽传祺GS8为何无法长久坚挺于市场的原因分析有很多,大致是:合资中大型SUV降价、自主品牌向上(领克、WEY、比亚迪、红旗,甚至是哈弗系列)碾压了其生存空间(外因)、自身传播存在诸多问题,导致销量下滑(内因)、产品迭代速度慢,后期产品力竞争不足,但不降价(内因)等。

  编辑认为大概是以上多重因素相互作用下的结果,但既定事实是,广汽传祺GS8确实不如以往了。现在,消费者把所有期望都放在了即将亮相的第二代GS8车型上。

  2021年7月初期,编辑便得知广汽传祺将在7月末举办GS8造型品鉴会的计划,这是我这位汽车圈排名三位数开外不知名编辑,时隔多年再次近距离审视这台车的绝佳时机。

  7月中期,编辑顺利收到了广汽传祺GS8造型线上品鉴会邀请函。虽然参加过很多线上发布会(上市、预售价格发布、战略发布等),但确实很难脑补如何在线上,透过厚厚的镜头去鉴赏一台车外型设计。乔碧萝殿下曾用镜头给屏幕前的我们上过一课,那阴影如今也挥之不去。但考虑到,河南同胞遭遇大雨考验,广州疫情刚刚平复,广汽传祺要在此时举办一场大规模线下鉴赏会确实有些为难,尝试一下屏幕外型设计鉴赏会也未尝不可。

  2021年7月23日晚上7点30分,鉴赏第二代GS8直播正式开始,早早守候在直播间前的我开始认真起来,必须不放过一个镜头,看细节,听理念。

  包括我在内的众多线上媒体都向活动方反映:“听不清。”虽然台上的领导在热情的讲演,背后的大屏幕上也轮番切换着华丽的造型设计图,但是屏幕前我,没有一丝丝享受。像个从事情报工作的间谍,试图从喇叭传出来的断断续续的声音中拼接出一些有效的信息来。

  1.设计趋势:科技工业美学“科技工业美学”概念的诞生与汽车工业的发展息息相关。据广汽传祺介绍:“汽车造型历经“马车时代”、“艺术化时代”、“T型车时代”、“流线型时代”和“现代派”的发展,迈入了全新时代。

  现在,随着汽车制造工业发展,材料、冲压工艺、精密棱线切割技术的不断进步,汽车产业提供给设计师更多创作自由,可以创造出具有数字化特点的复杂曲面。由此,汽车设计不再只是一个形体设计,灯光也不仅仅是照明功能,它能跟人产生更多交互,借助不同的科技交互手段,为车赋予更多的个性。”

  2.设计语言:“星钻菱影”对于该设计语言名称,广汽传祺研究院副院长兼概念与造型设计中心主任的张帆表示:“读起来虽然有些拗口,但确实能具体形象的阐述该车型的设计初衷。”

  星钻菱影,着重和突出表现数字化的科技感,强调工业的厚重,构建出一种新的设计语言,这种设计风格将会在广汽传祺接下来一系列车型上使用。

  3.细节亮点:首先是尺寸比第一代大了一圈,整车长度增至4980mm,轴距增大120mm至2920mm,车身宽度增加40mm至1950mm。

  大灯采用了“征服之眼”设计语言,在继承四颗灯珠的矩阵式布局的基础上,大灯进行了突破性创新,开合式设计令人耳目一新。

  尾灯采用了“红钻”设计语言,兼具立体感与实用性(灵感来源于由六边形、菱形等几何元素构造成的水晶质感极强透明立体装置)。

  除此之外,新车将针对燃油吧和混动版推出不同的双格栅造型:分别为“展威翼”格栅和“龙鳞翼”格栅。

  4.最后是彩蛋环节,据广汽传祺介绍:“新车将提供燃油版和混动版两种车型,也是首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的中国品牌车型,满足用户对动力系统的不同需求。”

  燃油版:搭载2.0T GDI+爱信8AT动力总成,2.0T GDI发动机性能出众,匹配全新爱信8AT变速箱,最大功率185kW,最大扭矩提升到了400N·m。

  混动版:将搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统,动力和扭矩参数未知。

  以上是该发布会的所有重点信息,不得不说第二代GS8设计理念新潮,线上观感也十分出众。但从传播角度看,直播卡顿导致不少观众流失,有些可惜。

  当然以上内容并不是否认广汽传祺内部对这款车型的重视,直至今日,广汽传祺对接我的同事还在询问编辑(行业排名三位数开外的不知名汽车编辑)一些关于这款车型的意见。

  这意味着,广汽传祺确实想要收集些这个行业、市场对这款车型期待、声音,以期望打造一款不会出错的产品。但从其问题能看出,广汽传祺或许有几分不自信。市场如战场,已经开打了,还不清楚对手是谁、如何鼓舞士气、出兵的策略是什么。

  从市场层面来看,汽车市场正在发生巨变,汽车OEM正在从产品制造商向用户服务商转变,用户购买车从基本的一次性买断交通属性产品变为了获得该厂家全产业链条、全生命周期的服务体系。

  从消费者购买心理来看,人生在获得基础物质需求的之后,满足精神需求是重要的,普通消费者正在从产品消费变为价值观消费,即消费定义自我。

  一个鲜活的案例是,鸿星尔克的质量也许敌不过阿迪达斯,但鸿星尔克在灾情中的做法生动阐述了什么是“苟利国家生死以、岂因福祸避趋之。”这符合所有爱国者的主张。为众人抱薪者,不可使其冻毙于风雪。

  老款车型上市5年,新款GS8也亮相,但市场上还没留下一句响亮的Slogan。参考,有路有丰田车(汉兰达)、创造理想的家,创造幸福的家(理想ONE)、纵享越野(哈弗H9)等,广汽传祺需要加把劲了,需要让更多消费者知道它即将从新(新造型设计)开始,王者归来。返回搜狐,查看更多


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